История появления
РКПП этой модификации была представлена в 2008 году. За ее разработку отвечала совместная команда, которая состояла из специалистов Ауди и BorgWarner. Модуль предназначен для установки на полноприводные авто с продольным форматом размещения силовой установки. Агрегат выдерживает до 550 Нм крутящего момента при работе мотора на предельных оборотах.Особенности и характеристики
Подобная модификация РКПП обладает такими отличительными аспектами и характеристиками:Модификации РКПП
РКПП DL501 представлена модификацией 0B5. Она появилась на рынке в 2008 году. На авто малой и средней мощности такая трансмиссия была весьма проблемной в использовании. ТС с высокой мощностью испытывали в этом аспекте гораздо меньшие проблемы. После ряда доработок и нововведений удалось значительно повысить качество работы агрегата. Начиная с 2011 – 2012 годов количество жалоб на эту КПП существенно снизилось.Основные недостатки
Но полностью решить все проблемы все же не удалось. DL501 не являет собой эталон надежности, а в работе модуля встречается достаточно много слабых сторон. Изначально стоит отметить недостатки механического характера. К ним можно отнести чрезмерно быстрое изнашивание сцепления, малую прочность корпуса модуля, незначительный ресурс работы переднего подшипника и частые поломки двухмассового маховика.Запчасти DSG-7 DL501
Центр ЭкспертКПП предлагает основные запчасти и модули для ремонта и обслуживания кпп DSG-7 0B5 - DL501 по самым демократичным ценам. Чтобы купить любые детали коробки - позвоните по нашим контактным телефонам в Москве или Санкт-Петербурге. Наши менеджеры проведут необходимые консультации и помогут в выборе и приобретении нужных деталейСтоимость "стандартного" ремонта АКПП 9000 руб., без учета стоимости запчастей. Цены после дефектовки не меняются!